| Peso de acuerdo con la conguración (Hoja de 14’ y ripper con 3 dientes) |
15930 hasta 18910 kg |
| Peso de acuerdo con la conguración (Hoja de 14’ y ripper con 3 dientes) |
15930 hasta 18910 kg |
| Peso configuración hoja y riper |
18230 Kg |
| Peso configuración hoja y riper |
18230 Kg |
| Dimensiones generales (L*A*A) |
8854*2630*3360 mm |
| Dimensiones generales (L*A*A) |
8854*2630*3360 mm |
| Dimensiones de la hoja de 14’ (L*A*A) |
4279*25*610 mm |
| Dimensiones de la hoja de 14’ (L*A*A) |
4279*25*610 mm |
| Desplazamiento lateral de la hoja 14’ (derecha / izquierda) |
824,5 / 948,5 mm |
| Desplazamiento lateral de la hoja 14’ (derecha / izquierda) |
824,5 / 948,5 mm |
| Altura de levantamiento máx. |
475 mm |
| Profundidad de corte máx. |
715 mm |
| Altura de levantamiento máx. |
475 mm |
| Barra de tiro máx. |
≥ 85 kN |
| Distancia entre ejes |
6140 mm |
| Profundidad de corte máx. |
715 mm |
| Ángulo de articulación del bastidor |
20° |
| Barra de tiro máx. |
≥ 85 kN |
| Radio de giro mín. |
7,8 m |
| Distancia entre ejes |
6140 mm |
| Motor |
Shanghai Diesel D series |
| Ángulo de articulación del bastidor |
20° |
| Potencia del motor |
217 hp |
| Radio de giro mín. |
7,8 m |
| Tipo de transmisión |
Hangchi 6WG 180 - Powersfhit EH - 6F/3R |
| Motor |
Shanghai Diesel D series |
| Velocidad de desplazamiento (adelante/atrás) |
40/25 km/h |
| Potencia del motor |
217 hp |
| Eje trasero/Tándem |
SEM - Bloqueo Automático |
| Tipo de transmisión |
Hangchi 6WG 180 - Powersfhit EH - 6F/3R |
| Freno de estacionamiento |
Freno de zapata tipo tambor, control de aire a aceite |
| Freno de servicio |
Disco con pinza, control de aire a aceite |
| Velocidad de desplazamiento (adelante/atrás) |
40/25 km/h |
| Oscilación (parte delantera/trasera hacia arriba) |
15/25° |
| Eje trasero/Tándem |
SEM - Bloqueo Automático |
| Ángulo de oscilación máx. |
16° |
| Ángulo de dirección (izquierda/derecha) |
47,5° |
| Freno de estacionamiento |
Freno de zapata tipo tambor, control de aire a aceite |
| Ángulo de inclinación máx. de las ruedas delanteras |
18° |
| Freno de servicio |
Disco con pinza, control de aire a aceite |
| Sistema hidráulico |
Válvula PPPC con detección de Carga y bomba de pistones con flujo variable |
| Oscilación (parte delantera/trasera hacia arriba) |
15/25° |
| Ángulo de oscilación máx. |
16° |
| Ángulo de dirección (izquierda/derecha) |
47,5° |
| Ángulo de inclinación máx. de las ruedas delanteras |
18° |
| Sistema hidráulico |
Válvula PPPC con detección de Carga y bomba de pistones con flujo variable |
(021) 758 2000
