Cargador de Ruedas Compacto 920
Marca: Caterpillar
Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor | 2200rpm 2200rpm |
Potencia bruta máxima: velocidad nominal del motor | 2200rpm 2200rpm |
Potencia neta nominal: SAEJ1349 | 120hp 90kW |
Potencia bruta máxima: ISO 14396 (métrica) | 122hp 122hp |
Potencia neta nominal: ISO9249 | 118hp 88kW |
Par bruto máximo: SAEJ1995 | 372pie·lbf 505N·m |
Par bruto máximo: ISO 14396 | 369pie·lbf 500N·m |
Par neto máximo: SAE J1349 | 366pie·lbf 496N·m |
Par neto máximo: ISO9249 | 363pie·lbf 493N·m |
Cilindrada | 220pulg³ 3.6L |
Calibre | 3.85pulg 98mm |
Carrera | 4.72pulg 120mm |
Modelo de motor | Cat C3.6 |
Emisiones | El motor cumple con las normas de emisiones Tier 4 final y Stage IV. |
Nota | La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante más la bomba de mando del implemento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Potencia bruta máxima: ISO 14396 | 121hp 90kW |
Potencia bruta máxima | 121hp 90kW |
Capacidades de cucharón | 1,3 a 1,9m3 (1,7 a 2,5yd3) |
Capacidades del cucharón de uso general | 1,3 a 1,9m³ (1,7 a 2,5yd³) |
Capacidades del cucharón: material liviano | 2,5 a 3,5 m³ (3,3 a 4,6 yd³) |
Peso en orden de trabajo | 21742lb 9865kg |
Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección | 3190lb/pulg² 22000kPa |
Tiempos de ciclo de la dirección, desde completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha, a 2.350 rpm: velocidad de las ruedas de la dirección de 90 rpm | 2.3s 2.3s |
Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección | 40° 40° |
Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda | 3.4giros 3.4giros |
Flujo máximo: bomba de la dirección | 21.7gal/min 82L/min |
Presión de alivio: cilindro de inclinación | 4641lb/pulg² 32000kPa |
Flujo máximo de la bomba del implemento: flujo máximo estándar de la 3ª función | 25gal/min 95L/min |
Flujo máximo: bomba del implemento | 43.6gal/min 165L/min |
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de alivio de la 4ª función | 4641lb/pulg² 32000kPa |
Tiempo de ciclo hidráulico: descenso libre, de levantamiento máximo a nivel del suelo | 2.7s 2.7s |
Nota | Todos los tiempos de ciclo que se indican son con la amortiguación desconectada del cilindro. |
Presión de trabajo máxima: bomba del implemento | 4061lb/pulg² 28000kPa |
Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 11.5s 11.5s |
Tiempo de ciclo hidráulico: inclinación hacia atrás | 2.2s 2.2s |
Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función | 25gal/min 95L/min |
Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en alcance máximo | 1.8s 1.8s |
Tiempo de ciclo hidráulico: elevación, a nivel del suelo a levantamiento máximo | 4.8s 4.8s |
Flujo máximo de la bomba del implemento: flujo máximo alto de la 3ª función | 40gal/min 150L/min |
Transmisión | 0.8gal (EE.UU.) 3.2L |
Cárter del motor | 2.6gal (EE.UU.) 10L |
Tanque de fluido de escape diésel (DEF) | 4.8gal (EE.UU.) 18L |
Ejes: trasero | 4.5gal (EE.UU.) 17L |
Sistema de enfriamiento | 5.7gal (EE.UU.) 21.5L |
Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 25.9gal (EE.UU.) 98L |
Ejes: delantero | 4.5gal (EE.UU.) 17L |
Tanque de combustible | 43.6gal (EE.UU.) 165L |
Tanque hidráulico | 14.5gal (EE.UU.) 55L |
Nota | El DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diésel) utilizado en los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, Selective Catalyst Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization). |
Nota | *El control de movimiento ultralento permite controlar la velocidad desde la parada hasta 10km/h (6,3 mph). El control de movimiento ultralento solo funciona en la gama1. |
Avance y retroceso: gama de velocidad 3 | 25milla/h 40km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 2* | 12.5milla/h 20km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 1* | 6.3milla/h 10km/h |
Trasero | Oscilante ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar) |
Delantero | Fijo, diferencial de traba (estándar) |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 |
Nota (3) | El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC (y las modificaciones en 2005/88/EC), es de 103 dB(A). |
Nota (2) | Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 77 dB(A) declarados, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos de la cabina. |
Nota (1) | La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa. |
Nota (4) | *Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. |
Otras opciones incluyen | 17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 para nieve; 20.5 R25 L2 para nieve; 17.5 R25 macizo |
Tamaño estándar | 17.5 R25 L2 XTLA |
Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles. |
Nota (3) | Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático. |
Nota (2) | En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos. |